Aditivo limpia inyectores (500ml) – INYETSOL+
Apto para Gasolina y Diesel.
Uno de los muchos problemas que se pueden ver en los talleres de reparación coches es la rotura de la bomba de inyección debido a que se obstruye y se degradan los componentes de la misma a causa de un exceso de suciedad.
Ya que el filtro diésel de nuestro coche no ha podido evitar el paso de todas las impurezas y se van acumulando en la bomba y finalmente su mecánica deja de funcionar tanto por los residuos como por la falta de aceite y debemos de proceder a su reparación.
Por ello es necesario realizar una limpieza con productos especializados cada cierto tiempo ahorrándonos de esta forma mucho dinero en el taller y la necesidad de cambiar la bomba por otra nueva y así mantenerla limpia.
Además el limpia inyectores posee un efecto lubricante que realiza una intensa acción en todo el circuito, ayudando a soltar las boberas de los inyectores que pueden estar cogidas debido a la falta de lubricación que hoy día provocan entre otras causas los actuales combustibles fósiles pobres en azufre, el agua, la corrosión, etc, produciéndose roturas en el sistema por exceso de fricción y calentamiento.
UTILIDAD
Para empezar dispone de la nueva Fórmula 4 en 1
1- LIMPIA INYECTORES – Alto poder limpiador.
2- ANTI-HUMOS – Reduce emisión humos y gases contaminantes hasta -44%.
3- TRATAMIENTO PRE-ITV
4- TRATAMIENTO COMBUSTIBLE – Ahorra combustible hasta -15%.
VENTAJAS
- Reduce el consumo de combustible hasta un -15%.
- Reduce las emisiones de humos y gases contaminantes hasta -44%.
- Facilita el arranque en frío.
- Elimina residuos y carbonilla en la cámara de combustión.
- No altera el octanaje del combustible.
- Enriquece y mejora la combustión.
- Elimina el agua del combustible y neutraliza la oxidación.
- Mantiene la presión de los inyectores.
- Mantiene limpio el sistema evitando la formación de depósitos.
- Protege contra la corrosión.
- Regenera catalizadores, si no están obstruidos.
- Anticongelante del combustible hasta -15 °C.
APLICACIÓN
- Aplicar una dosis del producto en el depósito de combustible, preferiblemente en reserva.
- Poner en marcha el motor y dejarlo al ralentí unos 15 minutos, acelerando enérgicamente 3 ó 4 veces cada 3 minutos.
- Circular unos 15 kms. ó 15 min. forzando las marchas cortas.
DOSIS
Automóvil: 500 ml.
