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Platinum - Antifricción Cerámico

Name: Platinum - Antifricción Cerámico
Brand: Ceroil
Price: 16.02 EUR
Availability: InStock

Referencia: CO0014DTA

Oferta 16,02 € (16,02 € por 100 ml)

PVP: 20,03 €

FT CEROIL - Platinum (ES) - 146,0 KB

Descripción

Concentración de micro partículas cerámicas que dispersas en el aceite lubricante quedan adheridas al metal, formando una fina película protectora de la dureza del diamante y muy deslizante, consiguiendo un efecto antifricción que mejora el rendimiento, reduce consumos y alarga la vida del motor. Es un tratamiento para el metal que no altera las propiedades del aceite. Tratamiento apto para el motor, cambio, diferencial y dirección asistida. Envases de aluminio.

Detalles

Más información

UTILIDAD

Indicado para todo tipo de motores y transmisiones: turismos, clásicos, racing, rallyes, sport, gama alta, furgonetas, camiones, grúas, excavadoras, náutica, industria, etc.

VENTAJAS

Reduce el consumo de combustible hasta un 15%.
Facilita el arranque en frío, evitando el desgaste en ese momento crítico.
Mejora notablemente el rendimiento a baja velocidad.
Reducción de la pérdida de energía causada por la fricción.
Disminuye la temperatura de trabajo del motor, cambio y transmisión.
Reduce el consumo de aceite del motor, ya que cubre sus tolerancias.
Minimiza el desgaste causado por los aditivos EP de los aceites minerales.
Mejora la compresión y alarga la vida útil del motor.
No altera las propiedades del aceite.
Producto totalmente inofensivo para el motor.

APLICACIÓN

*AGITAR ANTES DE USAR

Añadir una dosis al aceite del motor, cambio o transmisión.

(preferiblemente justo después del cambio de aceite)

2. Rodar unos kilómetros para una correcta dispersión del producto.

3. Miscible con cualquier tipo de aceite, sea sintético o mineral.

*Frecuencia recomendada: en cada cambio de aceite.

DOSIS

Motor, transmisión, servo: 200 ml. por cada 4-6 L. aceite. Cambios automáticos: 30 ml.

Preguntas (3)

Dinu

10/06/2026

Hola no me a quedado claro es válido para motores con corea bañada?

Respuesta de la tienda | 09/07/2026

¡Hola!

Sí, puedes utilizar nuestro Platinum Cerámico Antifricción incluso aunque tu vehículo monte correa de la bomba de aceite bañada en aceite.

Nuestro antifricción es totalmente compatible con este tipo de motores, ya que está formulado para trabajar con el lubricante sin afectar a las correas bañadas en aceite, retenes, juntas ni demás componentes del sistema de lubricación.

Simplemente añádelo al aceite con el motor caliente y respeta la dosis recomendada indicada en el envase.

¡Un saludo!

Dinu

19/05/2026

Hola tengo un Ford Focus motor 2.0 2020 con corea de la bomba aceite bañada vale el antifricción

Respuesta de la tienda | 21/05/2026

Hola, buenos días! Sí, CEROIL Platinum es compatible con motores de gasolina y diésel modernos, siempre que se añada al aceite del motor en la proporción recomendada y con el aceite en buen estado. En motores con correa bañada en aceite, como algunos Ford, recomendamos respetar siempre el aceite con la especificación exacta indicada por el fabricante y no alargar los intervalos de mantenimiento. Platinum actúa como tratamiento antifricción sobre las superficies metálicas internas del motor, ayudando a reducir desgaste, fricción y temperatura de trabajo.

Respuesta de la tienda | 21/05/2026

Respuesta de la tienda | 09/07/2026

¡Hola!

Sí, puedes utilizar nuestro Platinum Cerámico Antifricción en tu Ford Focus 2.0 de 2020, incluso aunque monte correa de la bomba de aceite bañada en aceite.

Simplemente añádelo al aceite con el motor caliente y respeta la dosis recomendada indicada en el envase.

¡Un saludo!

Andrés

17/05/2026

Hola. ¿Sirve para motos con embrague bañado en aceite? Gracias

Respuesta de la tienda | 19/05/2026

Sí, nuestro CEROIL Platinum puede utilizarse en motores de moto con embrague bañado en aceite, ya que su formulación está diseñada para trabajar correctamente con aceites de motor sin provocar deslizamiento del embrague cuando se usa en la dosis recomendada.

De todos modos, como cada moto y cada tipo de embrague puede comportarse de forma distinta según desgaste, aceite utilizado y estado general, nuestra recomendación es: